Wegunfall

Aus dem Stadtbild sind sie nicht mehr wegzudenken: E-Scooter. In einer neuen Entscheidung hat der Oberste Gerichtshof (OGH) einen Unfall mit einem E-Scooter am Weg zur Arbeit nicht als Arbeitsunfall anerkannt. Dennoch ist die Anerkennung im Einzelfall nicht ausgeschlossen.

Viele Menschen nutzen den E-Scooter, um schnell zur Arbeit zu kommen. Doch was passiert, wenn man auf dem Weg zur Arbeit stürzt? Viele gehen davon aus, dass dieser Unfall durch die gesetzliche Unfallversicherung abgedeckt ist. Doch hier gibt es eine wichtige rechtliche Besonderheit.

Die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt (AUVA) veröffentlicht die Arbeitsunfallstatistik für 2023. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr 145.748 Schadensfälle registriert (+ 1.674 zum Jahr 2022), dabei handelt es sich in 129.866 Fällen um Arbeitsunfälle und Schüler:innenunfälle (+ 6.710), in 13.062 Fällen um Wegunfälle (+ 673) sowie um 2.820 Fälle von Berufskrankheiten (- 5.709).

Die Fortbewegung mit Fahrrad und E-Scooter gewinnt in den letzten Jahren auch im Arbeitskontext immer mehr an Bedeutung, leider sind in diesem Zusammenhang jedoch auch die Zahl der Arbeitsunfälle rasant angestiegen. Arbeitgeber:innen und Fuhrparkverantwortliche sind daher gefordert, ihre Mitarbeiter:innen über Risiken zu informieren und in der sicheren Verwendung von Rad und E-Scooter zu unterweisen.

Mit der steigenden Anzahl von Beschäftigten ist auch ein Anstieg der absoluten Unfallzahlen am Arbeitsplatz verbunden. Die Zahl der Arbeitsunfälle Erwerbstätiger stieg im Jahr 2021 um 12.439 (+ 16,4 %) gegenüber dem Vorjahr. Im Vergleich zum Jahr 2019 zeigt sich jedoch ein Rückgang.

Von der AUVA wurden im Jahr 2019 insgesamt 161.236 Schadensfälle anerkannt. Davon sind 105.449 Arbeitsunfälle Erwerbstätiger (92.981 Arbeitsunfälle im engeren Sinn und 12.468 Wegunfälle), 54.589 Unfälle von in Ausbildung Befindlichen und 1.198 Berufskrankheiten.