Immer unterwegs: So geht es den FahrradbotInnen
Die radelnden BotInnen von Lieferando, Mjam und Co. sind aus dem Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Ein Artikel auf oegb.at beleuchtet die Arbeitssituation der FahrradbotInnen.
FahrradbotInnen sind im Straßenbild der Städte omnipräsent.
FahrradbotInnen in den Städten Alltag geworden. Sie strampeln sich ab und stellen Essen, Dokumente oder Pakete zu. Jahrelang waren sie zu Hungerlöhnen unterwegs, seit Anfang 2020 gibt es auch für sie einen Kollektivvertrag. Die Auswirkungen waren für die Beschäftigten sofort zu spüren, so der Chefverhandler der Gewerkschaft vida, Karl Delfs: „Damit hatten die RadlerInnen plötzlich auch ein Weihnachts- und Urlaubgeld, vorher gab es in der Regel nur zwölf Gehälter.“
Wie die Arbeitssituation der FahrradbotInnen aussieht, zeigt der oegb.at-Artikel On the Ride Side: So geht es den FahrradbotInnen.
